O sistema de arrefecimento é responsável por resfriar e controlar a temperatura ideal do veículo, garantindo o melhor funcionamento do motor e evitando o superaquecimento. É um erro não o conhecer, pois ele é importante para a segurança do carro. Então nesse artigo explicaremos um pouquinho sobre ele. Show
Componentes do Sistema de ArrefecimentoO sistema possui alguns componentes, mas existem sete de maior importância, e para que fique claro como funciona o arrefecimento do seu carro, iremos explicar um por um. Bomba d’águaA bomba d’água é responsável pela distribuição do fluxo de água para todo o sistema de arrefecimento, faz circular corretamente o
líquido para resfriar o motor, evitando o superaquecimento. Válvula TermostáticaA Válvula Termostática tem como principal função fazer com que o motor funcione, sob temperatura constante, ela “segura” a água que já está em contato com o bloco do motor para que a mesma atinja a temperatura perfeita de trabalho. Assim que o motor atingir essa tal temperatura a ela se abre e permite a passagem de água para o radiador do veículo, criando assim um novo ciclo de resfriamento no motor. ReservatórioO reservatório é o componente que “guarda” a água
e o aditivo do arrefecimento. Lembrando que é muito importante ficar de olho nele, para que quando estiver com a água abaixo da marcação seja abastecido o mais rápido possível. Aditivo do radiadorO aditivo do radiador é usado para que o líquido de arrefecimento não ferva e nem congele, ou seja é essencial para o funcionamento perfeito do carro. Existem três opções de aditivos, os compostos por etilenoducol, os orgânicos que são biodegradáveis, e por fim os sintéticos. RadiadorO radiador impede que o motor aqueça, trocando o calor entre a água quente que vem do motor e o ar que vem da atmosfera. Assim que a água troca calor com o ar ela volta para o ciclo de resfriamento do motor. Sensor de TemperaturaO sensor de temperatura informa com precisão, para o painel do Veículo o valor da temperatura do motor. Ajudando a evitar imprevistos e prejuízos com o carro. Ventoinha A ventoinha ventila o radiador para que a troca de calor entre a água e o ar seja feita de forma mais eficaz e rápida. Qual é a função do sistema de arrefecimentoAgora vai ser muito mais fácil de entender o arrefecimento, sua finalidade é de controlar a temperatura mínima e máxima do motor. Veja abaixo o vídeo da MTE-THOMSON para entender como funciona seu
carro: Saiba como funciona o sistema de arrefecimento. Via: MTE-THOMSON Fique de olho no sistema de arrefecimento do seu carro, para que não aconteça nenhum imprevisto. Se acontecer algo de anormal com o seu veículo procure o mecânico de confiança mais próximo. Na Hipervarejo você encontra as melhores peças para manter tudo em ordem. HipervarejoA Hiper Garagem, blog originado da Hipervarejo, é repleto de conteúdos ricos e cheios de informações sobre carros, motocicletas e caminhões. Apaixonados por veículos, visamos todos os dias buscar informações seguras sobre automóveis. Aqui você tira todas as suas dúvidas, aprende tudo sobre manutenção e acompanha as novidades, tecnologias, dicas e performance dos automóveis e peças automotivas do momento. Acesse os nossos conteúdos semanais, receba as melhores informações do nicho e faça parte dessa comunidade especialista em automóveis e automotivos. São componentes do sistema de arrefecimento exceto?Mecânica de Autos Sistema de arrefecimento
São componentes do sistema de arrefecimento que utiliza água para o resfriamento, exceto: A Radiador.
Qual a composição básica do líquido do sistema de arrefecimento do motor?O radiador tem como função realizar a troca de calor entre o motor e o ar frio de fora do carro, com a ajuda do líquido composto por 50% de água desmineralizada e 50% de aditivo. Este aditivo, por sua vez, não deixa que água ferva nem congele, auxiliando na manutenção da temperatura adequada.
O que é o sistema de arrefecimento do veículo?O sistema de arrefecimento é responsável por medir e equilibrar o calor do motor em uma temperatura segura, nem muito frio, nem muito quente - geralmente, entre 75ºC a 110ºC, a depender do fabricante.
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