O que é o GLP gás liquefeito de petróleo )? Explique detalhadamente?
O GLP é um combustível gasoso à pressão e à temperatura ambientes, inflamável e naturalmente inodoro. Torna-se liquefeito apenas quando armazenado sob pressão.
Quais gases compõem o GLP?
Os Gases Liquefeitos de Petróleo (GLP) são compostos orgânicos chamados de hidrocarbonetos, constituídos de Carbono e Hidrogênio. Na composição do GLP, entram hidrocarbonetos dos quais os principais são: butano, propano, isobutano, propeno e buteno.
Qual é a composição do gás de cozinha?
Ele é composto da mistura de gases hidrocarbonetos, principalmente Propano (C3H8) e Butano (C4H10), que apresentam grande aplicabilidade como combustível devido às suas características de alto poder calorífico, excelente qualidade de queima, fácil manuseio, baixo impacto ambiental, facilidade de armazenamento e
Qual a diferença entre o Gás Natural e o GLP?
O GLP (Gás Liquefeito do Petróleo) é um composto de 4 hidrocarbonetos, principalmente o butano e o propano, contando com gases como o etano em menor escala. Já o GN (Gás Natural) é composto 90% por metano, com uma participação menor de gases como o butano e o propano.
Qual a diferença do Gás Natural para o GLP?
A diferença entre o Gás GLP e o Gás Natural consiste nos tipos de hidrocarbonetos que os constituem. O Gás Natural é composto 88% pelo gás metano (hidrocarboneto com 1 carbono) enquanto o Gás GLP é formado majoritariamente pelos gases propano e butano (hidrocarbonetos com 3 e 4 carbonos respectivamente).
O que é o GLP como ele é formado?
O refinamento do petróleo por meio de destilação fracionada origina várias frações que possuem amplo uso comercial. Entre essas frações, há o GLP, que é composto dos gases propano (hidrocarboneto com três átomos de carbono) e butano (hidrocarboneto com quatro átomos de carbono).
O que significa GLP e qual sua composição *?
Gases Liquefeitos de Petróleo são compostos orgânicos chamados hidrocarbonetos, constituídos de carbono e hidrogênio, que são produzidos durante o processamento do petróleo ou gás natural. A composição do GLP contém hidrocarbonetos dos quais os principais são: butano, propano, isobutano, propeno e buteno.
Como se extrai GLP do petróleo?
O GLP é um dos sub-produtos do petróleo como a gasolina, diesel e os óleos lubrificantes, sendo retirado do mesmo através de refino em uma refinaria de petróleo. Torna-se liquefeito apenas quando é armazenado em bilhas/botijões ou tanques de aço em pressões de 6 a 8 atmosferas (6 a 8 kgf/cm²).
Qual é a fórmula do gás GLP?
A forma iso-butano (n-butano) também está presente no GLP, cuja fórmula molecular é C4H10.
Quais as características do gás GLP?
Mistura gasosa à temperatura ambiente; Possui facilidade em sofrer liquefação e vaporização; Possui poder calorífero maior que o da gasolina; Sua queima produz menor emissão de gases.
O que compõe o gás natural e o gás de cozinha?
O gás natural é formado por uma cadeia de hidrocarbonetos, compostos químicos constituídos basicamente por átomos de carbono e hidrogênio. O componente principal do gás natural é o metano (CH4). No restante de sua composição há pequenas parcelas de etano, propano e outros hidrocarbonetos de maior peso molecular.
Qual gás de cozinha que dura mais?
Duração do produto
Comumente se tem a crença de que diferentes marcas do gás de cozinha, tenham tempos de duração diferentes. Isso é um verdadeiro mito, pois, o que realmente faz o gás de cozinha ter uma duração menor ou maior, está completamente fora do botijão.
Qual o tipo de gás usado em apartamento?
O gás natural ou GN é o gás fornecido a partir de encanamento, mais comum em grandes cidades e prédios mais novos. É composto principalmente por metano, mas também contém butano e propano em menor quantidade, sendo mais leve que o ar. Uma das suas vantagens é a economia de espaço, o que é ideal para apartamentos.
Qual é mais econômico gás natural ou GLP?
Na maioria das cidades o Gás Natural é proporcionalmente mais barato que o GLP. Para saber exatamente qual é mais barato, é preciso usar um fator de conversão, já que é necessário mais Gás Natural do que GLP para gerar a mesma quantidade de calor. A proporção correta entre os dois é de 1,26m³ de GN para 1kg de GLP.
O refino de petróleo é, basicamente, um conjunto de processos físicos e químicos que têm como objetivo a transformação dessa matéria-prima em derivados.
A primeira etapa do processo de refino é a destilação atmosférica, que consiste no fracionamento do óleo cru. Este processo é bastante parecido em toda e qualquer refinaria. Os derivados deste fracionamento são principalmente: o gás de refinaria, GLP, nafta, gasolina, querosene, óleo diesel, gasóleo e resíduo atmosférico.
Outro processo onde o GLP é obtido ocorre nas unidades de processamento de gás natural, onde frações mais pesadas da mistura proveniente dos poços são separadas da corrente principal, produzindo GLP e um derivado na faixa da gasolina.
Isto porque o gás natural, extraído de reservatórios petrolíferos ou gasíferos, inclui gases úmidos, secos, residuais e gases raros (gases nobres).
Ao se processar o gás natural úmido nas UPGN (Unidades de Processamento de Gás
Natural), são obtidos os seguintes produtos:
- (i) o gás seco (também conhecido como gás residual), contendo principalmente metano (C1) e etano (C2);
- (ii) o líquido de gás natural (LGN), que contém propano (C3) e butano (C4) (que formam o gás liquefeito de petróleo – GLP) e a gasolina natural (C5+)
- Hidrocarbonetos que não foram eliminados durante o processo como etanos, etilenos, butenos, butadienos, n-pentanos, isopentanos, pentenos, hexanos e metilacetilenos.
- Compostos de enxofre, principalmente H2S (ácido sulfídrico) que são introduzidos na fase final dos processos de hidrogenação. Em sua maioria, estes compostos são eliminados mediante a lavagem cáustica e com aminas, mas podem ficar traços.
- Mercaptanos (R-SH) que aparecem em séries leves, como o etil e o metil mercaptano, e que não são completamente eliminados com lavagem cáustica. São utilizados para a odorização do próprio GLP e que tem como objetivo agregar odor ao produto, de forma que seja detectado em caso de vazamento. O THT (tetrahidrotioleno) também pode ser utilizado na odorização do GLP.
Durante o processo de transvase e transporte do GLP, o gás circula por válvulas, bombas e compressores que podem ser lubrificados e podem deixar traços de óleo no produto. Um contaminante freqüente é a água, que se encontra nos poços junto ao gás natural ou ao petróleo, e que deve ser eliminada por processo de secagem.
Na fase de lavagem cáustica se introduz vapor de água e se o GLP for armazenado à baixa temperatura, esta água pode condensar. A quantidade de água dissolvida no GLP depende da composição, da temperatura e das fases líquida ou vapor em que se encontra. A solubilidade aumenta com a temperatura em qualquer das duas fases sendo maior no propano do que no butano.
Além dos contaminantes citados aqui, podem aparecer outros em quantidades muito menores. Entre eles podemos destacar o amoníaco que se usa na refinaria como um agente que controla a corrosão, mas que se não for eliminado a uma concentração menor que 3 ppm (partes por milhão), produz corrosão no cobre e no zinco.
O GLP não é um gás tóxico, e sua combustão costuma ser bastante completa, ou seja, gerando CO2 e H2O. Nos casos onde a combustão não for realizada corretamente, pode ser produzida uma pequena quantidade de monóxido de carbono (CO), produto tóxico que pode afetar a absorção do oxigênio nos pulmões. Assim mesmo é muito raro o histórico de contaminação por CO proveniente de uma queima ineficiente de GLP.
A história do GLP se inicia nos Estados Unidos entre 1900 e 1910, quando se verificou que a gasolina não refinada natural, tinha uma grande tendência a evaporar devido à presença de hidrocarbonetos leves.
O Federal Bureau of Mines nos Estados Unidos conseguiu identificar e isolar os hidrocarbonetos presentes na gasolina. Após testes laboratoriais iniciais para buscar destilação industrial desses gases, a americana Gasolina Co. montou sua primeira produção industrial na Pensilvânia, em 1912.
No final dos anos 30, haviam várias empresas neste negócio e as inovações tecnológicas começaram como os primeiros vagões para transporte ferroviário e as primeiras plantas de enchimento.