Qual a diferença entre cavalos e cilindradas

Qual a diferença entre cc e CV?

Cilindrada (cc) é a capacidade cúbica (cm³) de combustível e ar que cabe dentro do cilindro do motor. Já a potência é medida por cavalos vapor (cv) ou Horse Power (HP) e tem relação com a velocidade final que uma moto atinge.

Como transformar cv em corrente?

Conversão de cv para ampere O fator de conversão é 1 cv = 745,5 watts. Dessa forma, um motor de 3 cv funcionaria a 3 cv * 745,7 W/cv = 2237 W. Converter esse valor para ampere exige o conhecimento da tensão em que o dispositivo funciona.

Como transformar a potência em HP?

Portanto, para converter diretamente, temos a equivalência:

1. 1 CV equivale a 0,98632 HP;
2. 1 HP equivale a 1,01387 CV;

Quanto vale uma cilindrada em cavalos?

Divida a cc do motor por 15. Por exemplo, o motor de um Ford Escort de 1800 cc, 1,8 litro, 16 V dividido por 15 renderá 120 hp.

Qual a diferença entre HP e cilindrada?

“A quantidade de cavalos que o carro possui equivale a sua potência”. Já cilindrada, Paulino disse que é a metragem cúbica dos cilindros, que tem a ver com a capacidade em volume de água, da câmara de pistão, com o motor, com a marcha do veículo e outros itens.

Quantos amperes tem 1 CV?

Atendimento

Como transformar CV em kVA?

Para converter qualquer unidade de CV em kVA você só precisa multiplicar o valor em CV pela constante de número 0,7354988. O resultado dessa multiplicação será o valor convertido para a unidade kVA.

Se você está pensando em comprar um carro, certamente já deve ter se deparado com uma série de características e siglas que os fabricantes divulgam sobre o desempenho de seus modelos. Mas como saber o que realmente influencia na potência de motor e como escolher o veículo ideal para suas necessidades?

Para responder a essas dúvidas, é preciso, primeiro, entender o que significam os números relacionados às características do motor e do carro. Litros, cilindradas, CV, HP, válvulas: as variáveis e unidades de medidas usadas são muitas e podem confundir um comprador quanto à potência e ou desempenho do modelo.

Por isso preparamos este post, explicando o que é cada uma delas e como analisar os números para escolher o melhor carro para você. Não deixe de ler!

Potência de motor: o que é e como analisar

A potência é a capacidade de um motor de executar uma tarefa em um determinado tempo. Mais potência significa menos tempo. Ela é o resultado da relação entre o torque e a quantidade de rotações (ciclos dos cilindros). Portanto, é a potência que permite a um veículo atingir boas velocidades.

Já o torque é a quantidade de força motriz proporcionada pelo motor. Ou seja, é a força com que o cilindro de um motor é capaz de agir para gerar movimento. Assim, quanto maior o cilindro, mais torque ele é capaz de gerar. Motores com cilindros grandes conseguem deslocar mais peso com rotações mais baixas.

O problema é, justamente, conciliar torque e potência. Afinal, para ter um torque alto, o tempo dos ciclos dos cilindros é maior, o que diminui a quantidade de rotações. Ao aumentar o giro, os cilindros não têm tempo suficiente para completar seu ciclo com eficiência, o que diminui seu torque.

Além disso, a potência é apenas uma das variáveis influentes no desempenho do carro. Outras, como seu peso, as medidas das rodas e pneus e características aerodinâmicas e de eficiência energética do projeto também contam para o resultado final da performance do modelo.

O melhor, então, para ter uma noção mais precisa sobre as características de funcionamento e dirigibilidade de determinado veículo, é analisar seus números em conjunto. Para isso, vamos esclarecer os principais dados e conceitos comumente apresentados por vendedores e fabricantes. Confira!

O que é cilindrada? (1.000, 1.600, 2.000 etc.)

As cilindradas referem-se à capacidade dos cilindros de um motor de receberem um volume determinado de mistura ar-combustível e são medidas em cm³. Um carro de quatro cilindros com 1.000 cilindradas terá a capacidade de 250 cm³ por cilindro, por exemplo.

Como comparação, os modelos novos equipados com motores de três cilindros de 999 cilindradas possuem 333 cm³ de volume interno por cilindro. Assim, esses veículos apresentam maior torque do que os de 1.000 cilindradas com quatro cilindros.

No entanto, quanto maiores as cilindradas, mais combustível é gasto para manter o motor funcionando, também. Portanto, carros com cilindradas baixas, como os de 1.000, são mais indicados para uso em cidades. Eles consomem menos combustível, tanto na marcha lenta como nas acelerações, e andam bem em velocidades baixas.

Já os de cilindradas mais altas (acima de 1.600) são indicados para quem viaja muito, pois seu desempenho tende a ser melhor em velocidades maiores, retomadas para ultrapassagens e trechos de serra.

O que é cilindrada do motor? (1.0, 1.4, 1.6 etc.)

É muito comum ouvirmos que um carro é 1.0, 1.6, 2.0 entre outros. Esses números nada mais são do que uma outra forma de falar as cilindradas. Porém, enquanto uma é medida em cm³ e, portanto, apresenta números maiores, a outra é medida em litros.

Assim, um carro 1.0 possui um motor com capacidade para 1 litro de mistura ar-combustível em seus cilindros, que, somados, têm volume interno de 1.000 cm³ (cilindradas). Um 1.6 litros, 1.600 cm³, e assim por diante.

Cavalo-vapor (CV)

Você sabe o que é CV? Trata-se da abreviação de Cavalo-vapor, que é uma medida criada para ilustrar a potência de um motor. Ela foi inventada por James Watt, no final do século XVIII, para comparar o desempenho de seu motor a vapor com os de cavalos, até então muito utilizados para os trabalhos.

O cavalo-vapor leva em consideração três grandezas: peso, tempo e distância. Atualmente, 1 cavalo-vapor significa que o motor é capaz de erguer um peso de 75 kg a 1 metro do chão em 1 segundo. Ou seja, quanto mais cavalos-vapor o modelo tiver, maior é a potência de seu motor, movendo mais peso em uma velocidade maior.

Horsepower (HP): o que significa?

Horsepower (ou cavalo de força, em português) foi a medida inicial criada por Watt utilizando o sistema britânico de medidas, em libras (para o peso) e pés (para a distância). Sua diferença para o cavalo-vapor é que este é a conversão do conceito original para o padrão do Sistema Internacional de Unidades. Por causa desse ajuste, o CV de um motor é sempre um pouco maior que seu HP.

Válvulas (8v ou 16v)

As válvulas são os dispositivos responsáveis pela entrada de ar e saída dos gases da combustão nos cilindros. Assim, um motor com mais válvulas por cilindro permite uma troca de gases mais rápida e maior admissão de ar.

Porém, com ciclos mais lentos (motor em baixa rotação), a quantidade de ar nos cilindros pode atrapalhar, já que a mistura perde sua composição ideal. Assim, um 16v terá um melhor rendimento em rotações mais altas, perdendo torque em rotações baixas. Já com o de 8v, acontece o contrário.

Portanto, um 8v é mais indicado para uso em ambiente urbano, em que o regime de rotação é, geralmente, mais baixo, pois entrega seu melhor torque mais rápido. Já para dirigir nas estradas e rodovias, um 16v é melhor, pois tem seu pico de torque em rotações altas, resultando em maior potência em ultrapassagens e velocidade final.

Na hora da compra de um carro, muitos buscam aquele que tenha maior potência de motor. No entanto, é importante observar cada uma das características apresentadas pelas fabricantes. Dessa forma, será possível ter uma noção, também, sobre o consumo e a performance do veículo em ambientes diferentes para, então, poder escolher o modelo que se saia melhor para suas necessidades.

Se você está buscando por um seminovo, mas ainda não decidiu a cilindrada ideal para a sua rotina, fique despreocupado(a)! As lojas do Portal oferecem diversos seminovos que irão agradar todos os gostos. Confira:

– HB20 1.0
– Onix Hatch 1.4
– Renault Sandero 1.6
– Ford Fusion 2.0

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