Quais as vantagens e desvantagens do modal de transporte rodoviário?

O mais conhecido e comum no Brasil, considerado pilar essencial que move a economia do país, o transporte rodoviário nada mais é que o deslocamento realizado por meio terrestre, em vias, rodovias, estradas e ruas, asfaltadas ou não. O principal objetivo dessa atividade é escoar a produção e importação, que vão desde máquinas siderúrgicas até utensílios domésticos, passando por cargas vivas, químicos e muito mais. 

Para te ajudar a entender mais sobre este modal, bem como as vantagens e desvantagens de movimentar cargas através das rodovias, a Asa Express montou esse conteúdo que vai te ajudar a decidir se esta é ou não a opção perfeita para o seu negócio.  

Vantagens 

Aproximadamente 6% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro, o transporte rodoviário só é forte por conta da malha rodoviária que corta praticamente o país inteiro. Dentre as vantagens desse meio, estão: 

1) A adequação para transporte de curtas e médias distâncias 

2) A possibilidade de operar um serviço “porta a porta” 

3) A possibilidade de operação com maior frequência, por conta da disponibilidade das vias de acesso (24 horas por dia, 7 dias por semana) 

4) Maior agilidade e flexibilidade na hora da manipulação das cargas 

5) Total facilidade na substituição de veículos em casos de acidentes, quebra ou manutenção 

Desvantagens 

De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias publicada em 2019, apenas 12% (213.453 KM) de toda malha rodoviária brasileira é formada por rodovias inteiramente pavimentadas, que são trechos federais e estaduais considerados estratégicos para a movimentação de cargas e passageiros pelo território brasileiro. Esse quesito nos mostra algumas desvantagens, como: 

1) Fretes mais caros, a depender do caso – o que está sendo transportado versus o tempo e a distância do transporte 

2) Atualmente, é a modalidade de frete que possui a menor capacidade de carga entre todos os outros modais, o que limita algumas entregas 

3) Para distâncias muito longas, apesar do preço barato, este torna-se o menos competitivo devido o tempo do transporte 

Ao pontuar todos esses itens na hora de escolher o transporte ideal para sua carga, contar com um parceiro logístico que possui experiência não só no transporte rodoviário como também em diversos modais é essencial para escolher a opção que seja mais interessante para o seu negócio e o seu cliente.  

Esta é a facilidade que a Asa Express disponibiliza para cada cliente que decide junto ao nosso time de atendimento o melhor tipo de transporte para cada tipo, volume ou distância que a carga demanda. Para conhecer possibilidades tanto no transporte rodoviário quanto em outros modais, entre em contato e conheça nossas soluções personalizáveis! 

Até mesmo quem não possui um negócio entende a importância de um bom funcionamento do sistema de transporte do país. Essa necessidade pode ser percebida de forma incisiva durante greve de caminhoneiros pela reivindicação de melhores condições de trabalho.

Os caminhoneiros fazem parte de um dos cinco modais operantes no Brasil. Contudo, os outros modais dependem diretamente do transporte rodoviário. Vejamos quais são esses modais e como se dá essa relação.

O que são os modais de transporte?
Existem no Brasil cinco principais maneiras de transportar mercadorias, cada uma com suas vantagens e desvantagens.

  1. Aéreo
    Adequado para pequenos volumes e materiais perecíveis que necessitem de entrega. É mais caro que os outros tipos de transporte, todavia o manuseio dos itens teoricamente tende a ser mais cuidadoso.
  2. Ferroviário
    Ideal para grandes quantidades e longas distâncias. Geralmente atende portos e grandes mineradoras, que podem até possuir malhas ferroviárias próprias. As grandes desvantagens são a menor flexibilidade no trajeto e a necessidade de transporte.
  3. Hidroviário
    Não tão comum em alguns estados do Brasil, serve para escoar matéria-prima por grandes rios e oferecer uma “estrada” para transporte de pessoas. É um setor que apresenta grande taxa de crescimento, em vista da grande quantidade de rios com potencial de navegação que o Brasil possui.
  4. Marítimo
    O transporte marítimo é utilizado principalmente no comércio internacional, pois apresenta enorme capacidade de carga. Seu gargalo se encontra na quantidade de portos que aceita grandes cargueiros e também na necessidade de escoamento das cargas. A grande extensão do litoral brasileiro ainda permite a cabotagem, que é o transporte de carga entre portos em um mesmo País
  5. Rodoviário
    O quinto modal, e mais utilizado, é o rodoviário, que veremos em mais detalhes.

Saiba mais sobre o que é o modal rodoviário
O rodoviário é o mais utilizado dentre os cincos modais que citamos. Sua necessidade básica é a presença de estradas e sua principal desvantagem é o alto custo, que decorre de diferentes fatores associados à distância das viagens e que pode causar variações nos preços dos fretes.

Mais de 60% da movimentação anual de toda carga que é transportada no Brasil passam por rodovias. Para comparação, o segundo colocado é o modal ferroviário com 20% da carga total.

Vantagem competitiva
Essa preferência pelo transporte rodoviário decorre não apenas da falta de investimento do governo nos demais modais, mas também da vantagem competitiva do modal rodoviário em oferecer um serviço mais flexível.

Outra grande aplicação do transporte rodoviário é a integração com os demais modais. Ele torna-se necessário, pois é ideal para transporte entre cidades próximas, entregas e conexão entre portos e armazéns.

Contudo, como já mencionamos a falta de infraestrutura em modais específicos para transporte de grandes cargas e grandes distâncias faz com que o transporte rodoviário seja utilizado para este fim. Esse tipo de aplicação reforça a necessidade de uma gestão logística que aumente a eficiência do transporte e traga confiabilidade.

Logística de distribuição e distribuição física
A distribuição física é o ramo da logística que trata da movimentação, armazenagem e processamento de pedidos dos produtos finais de uma empresa. Deve ser um aspecto fundamental de uma empresa, pois envolve diretamente a satisfação do cliente.

Para atender a necessidade do cliente, a logística da distribuição deve levar em consideração alguns itens básicos:

Resposta rápida: cumprimento do prazo e atendimento rápido.

Variância mínimo: serviço padronizado.

Estoque mínimo: uso do estoque apenas em emergências.

Consolidação da movimentação: consolidar os processos e torná-los competitivos.

Qualidade: atendimento aos parâmetros exigidos pelo cliente.

Apoio ao ciclo de vida: estender o ciclo de vida do produto.

Entender os canais de distribuição e satisfazer esses itens básicos são os fundamentos da distribuição física.

Utilizando os meios de transporte, os canais e integrando os setores da empresa (marketing, vendas, suprimentos) que também fazem parte da logística de forma eficaz, é possível tornar a necessidade de transporte de mercadorias em uma vantagem competitiva.

Fonte: Blog Osmar Vinci Filho

Foto: Pixabay

Quais são as vantagens e desvantagens do modal rodoviário?

Principais vantagens e desvantagens do modal rodoviário.
Alcance, uma vez que as estradas e rodovias chegam a quase todos os locais do país;.
Flexibilidade na hora de planejar as rotas, já que é possível chegar a um mesmo lugar por diferentes caminhos;.
Menos burocracia em comparação a outros modais de transporte;.

Quais as desvantagens do modal rodoviário?

Desvantagens do transporte rodoviário: Preços dos combustíveis pesam no bolso dos motoristas e empresas transportadoras e influenciam seus custos; Maior risco de acidentes e roubos em relação aos demais modais; Veículos promovem um grau elevado de poluição, impactando o meio ambiente.

Quais são as vantagens do meio de transporte rodoviário?

baixo custo, devido à baixa incidência de taxas e combustível mais em conta; capacidade alta de carga; mais segurança no transporte de mercadorias e menor risco de acidentes.

Quais as vantagens e desvantagens de cada modal de transporte?

VANTAGENS.
Grande acessibilidade..
Flexibilidade na organização da rota..
Pouca burocracia quanto a documentação necessária para o transporte..
É o que recebe mais investimento governamental..
Facilidade e agilidade na contratação do serviço..

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